Los transformadores pueden presentar una variedad de averías y para la resolución de muchas de estas, es necesario hacer un cambio de piezas. En CDA Ingenieros del Perú tenemos repuestos y suministros de calidad, para todo tipo de transformadores.
Contamos con el stock más amplio de accesorios para transformadores, los kit más completos de suministros, además del mejor equipo de ingenieros que puede hacerle frente a cualquier avería que esté presentando el equipo eléctrico.
Accesorios y suministros de CDA Ingenieros del Perú
En CDA ingenieros tenemos los suministros y accesorios más variados, no importa cuál sea el transformador que tengas, de seguro con nosotros encontrarás el suministro o repuesto que estás necesitando. Algunos de nuestros accesorios son:
- Kit completo aislador BT 1kv -250, 630 y 1.000 Amperios
- Kit completo aislador 20Nf 250 A de 3 campanas
- Kit completo aislador 30Nf 250 A de 4 campanas
- Kit completo aislador 40Nf 250 A de 5 campanas
- Empaquetaduras de Bushing de BT y MT
- Relé buchholz
- Nivel de aceite
- Deshumecedores y Silicagel
- Termómetros de aceite
- Aceite dieléctrico, bien sea mineral o vegetal
¿Cuáles son las partes del transformador que se averían con mayor frecuencia?
Algunas de las piezas que deben sustituirse con frecuencia, debido a que son las que más se averían son:
- Las partes activas como el núcleo y los devanados.
- Los aisladores, también conocidos como Bushings, todos los aisladores pueden averiarse, primarios, secundarios o terciarios.
- Las tuberías y válvulas, aceite dieléctrico, la caja principal.
- El cambiador de tomas o conmutador en carga.
¿Qué tipo de averías son más comunes en los transformadores?
En los transformadores eléctricos las fallas pueden ser activas o incipientes, según este tipo de clasificación, te presentaremos algunas de las averías más comunes:
Fallas incipientes:
Son fallas que se presentan de una forma lenta, no obstante, debe prestarse atención a la reparación de las mismas, ya que cuando no son reparadas a tiempo puede comprometer el correcto funcionamiento del transformador y convertirse en un problema más grave.
Algunas de las averías más comunes, dentro de la categoría de fallas incipientes, son:
- Sobre flujo magnético: El flujo magnético se genera dentro del núcleo, es importante que este se mantenga dentro del rango, pues cuando aumenta el flujo, es más común que se produzcan problemas de sobrecalentamiento y habrá una mayor cantidad de pérdidas.
- Sobrecalentamiento: La principal causa de estas averías son conexiones internas imprecisas. Además de problemas en el flujo del aceite refrigerante, o bloqueo de los ventiladores, en caso de ser un transformador seco.
- Sobrepresión: Esta avería se puede presentar en el tanque de los transformadores. La principal causa de esta falla es la acumulación de gases, cuando estos se acumulan dentro del tanque, llevarán a que en este se produzca un considerable aumento de la presión.
- Descargas parciales: Las descargas parciales son pequeñas descargas que se producen en el transformador y el resultado será un deterioro del aislamiento del equipo.
Fallas activas:
Las fallas activas pueden ser graves, ocurren cuando menos se esperan y es fundamental que se atiendan con la mayor rapidez. Cuando un transformador presenta una falla activa, es necesario que el mismo se desconecte, de lo contrario las consecuencias serán mayores.
Algunas de las causas más comunes de las fallas activas, son:
- Cortocircuitos que se presentan en los devanados
- Cortocircuitos de fase a fase, estas se presentan en los transformadores trifásicos
- Descargas eléctricas
- Problemas en el núcleo
- Sobre voltaje
Preguntas frecuentes sobre los transformadores
En CDA ingenieros buscamos siempre mantener a cada cliente informado, por eso hemos compilado algunas dudas frecuentes sobre los transformadores, sus averías, su funcionamiento en general.
¿Cómo es la clasificación de los transformadores?
La clasificación más conocida de transformadores es en: monofásicos y trifásicos, y de los trifásicos también surgen otros tipos de transformadores: trifásicos- dodecafásicos, trifásicos- exafásicos y trifásicos-monofásicos.
En función a si estos aumentan o disminuyen la tensión, pueden llegar a clasificarse en reductores y elevadores. En CDA ingenieros del Perú fabricamos todo tipo de transformadores.
¿Un transformador puede explotar?
Sí, aunque estos están equipados con sistemas de protección, en ciertas circunstancias los transformadores pueden llegar a explotar. Una de las principales razones es un cortocircuito que se produzca en el interior.
Cuando ocurre uno de estos problemas, el interior del transformador puede llegar a los 1200 °C, lo que lleva a que el aceite que está en el interior, se vaporice. Cuando el aceite se vaporiza, se crean gases y es precisamente esto lo que llevará a que el transformador explote.
¿Qué tipo de aceite usan los transformadores?
En los transformadores se usa aceite mineral y sintético, el primero se obtiene de semillas, mientras que el sintético, se obtiene de polímeros orgánicos, del petróleo.
El aceite que se usa con mayor frecuencia es el mineral, gracias a que ofrece una excelente capacidad aislante.
¿Qué cantidad de aceite usan los transformadores?
Esto varía según los KVA del transformador, por ejemplo:
- Un transformador trifásico de 45KVA tendrá un volumen de aceite de 107 litros.
- Si se trata de un transformador de 150 KVA serán necesarios 216 litros de aceite.
- Para un transformador de 400 KVA, la cantidad de aceite necesaria será de 694 litros.
¿Cuáles son las consecuencias de que un transformador se quede sin aceite?
La principal consecuencia es el sobrecalentamiento del interior del transformador, esto llevará a que el aislamiento se deteriore y en resumidas cuentas, el transformador no funcionará con la misma eficiencia.
¿Cuáles son los componentes de mayor importancia en los transformadores?
Cada uno de los componentes de los transformadores es importante, porque cumplen con una función, pero los de mayor importancia son: el núcleo magnético, por supuesto, y los devanados, el principal y el secundario.
¿Los transformadores pueden tener problemas de humedad?
Sí, es a través del respirador una de las formas más comunes en que la humedad puede ingresar al transformador. Esto se debe a que constantemente dentro de un transformador ocurren cambios en el volumen de aceite y es más fácil que entre aire.
